オランダ船を引き揚（あ）げた
喜右衛門（きえもん）さん

　岸ではスチュアート船長をはじめ、エリザ号の乗組員（のりくみいん）、長崎奉行所の役人たち、他の見物人たちは、目の前のこの光景をみて「バンザイ、バンザイ」とくり返しました。
　その喜（よろこ）びようは大変なものでした。条件（じょうけん）の悪いこの時期に、喜右衛門のねりにねった仕掛け、潮の満（み）ちた時を利用した浮（う）かし方、風力による浜への引き寄せ方など、まさしく喜右衛門の知恵の勝利（しょうり）でした。誰（だれ）かが喜右衛門ではなく知恵門（ちえもん）だといったのは納得（なっとく）のいくことでした。この話はオランダはもちろんのこと、世界中に広まり有名になりました。
　翌日から早速（さっそく）、オランダ商館（しょうかん）によってエリザ号の修理（しゅうり）が始められました。喜右衛門の知り合いの船大工たちもこれに加勢（かせい）しました。
　また、同時に船底（ふなぞこ）にあった銅（どう）やしょうのうが次々に引きあげられました。
　そして完全に修繕（しゅうぜん）の終わった寛政１１年（１７９９年）５月２３日エリザ号は長崎を出発しましたが、海上で強い風波（ふうは）にあって破船（はせん）したため引き返し、再び修理を行い、その年の９月２０日に、バタビアに帰（かえ）っていったのです。